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柴油发电机组在小负荷工作中会发生哪些情况?

发布时间:2020-11-02点击量:54
柴油发电机组柴油机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞环间千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,增压器—增压器转子轴间千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。随着运行时间的延续千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,柴油发电机组还会出现以下故障:


1、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。

2、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,机油窜入增压室千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,随同进气进入汽缸。

3千亿体育登录_千亿体育登陆_首页、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,还有一部分则随排气排出千亿体育登录_千亿体育登陆_首页。这样千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。

4千亿体育登录_千亿体育登陆_首页、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。

5千亿体育登录_千亿体育登陆_首页、长期小负荷运行千亿体育登录_千亿体育登陆_首页,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,柴油机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

柴油发电机厂家无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。

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